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流速仪检定车     型号:EJZ-1

 

    概 述 
    EJZ-1型流速仪检定车系按部颁标准SD145-85《直线明槽中转子式流速仪的检定》设计,其精度、自动化程度及安全可靠性均达到国际先进水平。EJZ-1型流速仪检定车经水文系统多年使用证明其性能优良,并已远销越南等国。 
     主要结构概况 
    流速仪检定车置于流速仪检定水槽两侧钢轨上工作,水槽槽体为钢筋混凝土结构,槽长100m以上,末端有3m长修理槽。两轨道由P38重轨经加工制成,每根轨长6m,45°斜接。安装形式为每隔1m有一可调式垫枕,便于调整轨道精度。轨道两侧设有10号槽钢制成的连通槽,便于调整轨道高差,水槽两顶端分别装有四只缓冲器作为安全保护设施。水槽两内侧沿轨道方向左右侧各装有四根滑触线,用以传输380V动力电,流速仪检定讯号及有关控制信号。检定车置于水槽两侧钢轨上,自推行式结构,具有三种控制模式,一种是自动控制模式,由控制室发出运行指令,车上工控机自动控制,二是半自动控制模式,工作人员在车上与工控机通过人机对话进行操作,三是手动控制模式,检定车脱开工控机,由工作人员操作一系列按键使检定车运行并进行数据采集。检定系统具有自检自校功能。检定成果为临界速度以上求出K、C、δ、m值,临界速度以下给出V-n曲线;自动采集处理数据,打印表格,绘制曲线,根据需要存贮原始测量数据。本检定车采用了数字式同步电机变频调速,调速精度高,速度稳定性好,检定车轮采用钢芯外包聚胺脂结构,对钢轨的基面高差响应滞钝,减震效果好,检定车采用了差速器,差速器利用行星齿轮自转的差速作用,使检定车在运行走偏时,快速予以调整使其走直。提高了检定车车速的稳定性。 
     主要技术指标 
    ● 检定车车速的精度 
    ◇ 车速使用范围:0.01~3.5m/s、5 m/s、10 m/s(按槽长和需要而定) 
    ◇ 变速方式:分档无级调速 
    ◇ 测速精度:≤0.1% 
    ◇ 车速变化率:V≤0.1m/s时,δ≤2.00%;0.1m/s<V≤0.5m/s时,δ≤1.00%; V>0.5m/s时,δ≤0.6% 
    ◇ 采样时间间隔:V≤0.2m/s时,为10s; V>0.2m/s时,为1s 
    ● 轨道安装精度 
     ◇ 各测点对基准面的高差: △h ≤±0.20mm 
    ◇ 各测点对基线距离差:△S1 ≤±0.30mm 
    ◇ 两轨道对应测量点的距离差 :△S2 ≤±0.40mm。 
    ● 有效检定段长: L≥40m (V≤3m/s时) 
    ● 所采集的数据置信水平为95% 
    ● 具有多重自动安全保护功能